云南中陆达钢模有限公司

昆明钢模板台车-云南中陆达(推荐商家)-钢模板台车生产

云南中陆达钢模有限公司

  • 主营产品:挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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分析

模板支撑在松软的泥土地面上时,可能暂时不会发生模板及支架的变形,但是在混凝土浇捣的过程中,由于施工荷载及混凝土自重不断增加,松软的泥土地面会下沉,支架随地面下沉而变形、位移,导致模板变形,造成混凝土梁、板等构件不平、下挠,外形尺寸改变或混凝土裂缝,甚至坍塌。

措施

支架的底部泥土地面必须认真夯实,铺上通长的垫木,用木楔楔紧,必要时在垫木下面加垫板,以增加支架下垫木与地面的承压面,确保支架不沉陷。










【分析】

不掌握混凝土侧压力对模板的影响程度,使用的模板柱箍材料截面及刚度小,柱箍设置的间距大,浇捣混凝土的侧压力会将模板柱箍向外推移,柱箍被拉开,造成模板爆模,混凝土漏浆、不密实,形成蜂窝或孔洞,混凝土截面尺寸超过允许偏差值。

【措施】

根据柱子的混凝土重量、截面尺寸、侧压力大小,合理选择柱箍的用料。柱箍的间距根据柱子断面的大小及高度,每隔600~1000mm加设一道牢固的柱箍,柱箍应卡紧模板,防止爆模。





大钢模板工程施工

1、大钢模板工程施工组织:

1)流水段的划分:为了提率,加快进度,充分重复使用大模板,结合北京市的有关规定,在主体施工阶段采用双班制施工,从早6:00时到晚上22:00时,因此必须组织流水施工。

根据建筑物平面造型,结合梁、板结构受力情况,1#区4、5、6单元分别划分两个流水段,1#区共计六个流水段统一组织流水施工(2#区同1#区对称,以下同);流水段的施工缝位置已通过设计确认并经监理审批。